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Le navire, qui a pris feu dans l'océan Atlantique mi-février, a coulé mardi après avoir subi "une gîte sur tribord".
le Felicity As, le cargo qui a pris feu alors qu'il transportait des milliers de véhicules neufs Volkswagen, Porsche et Lamborghini, a coulé mardi matin, selon un communiqué de presse.
Le navire, qui transportait environ 4000 voitures, a coulé après avoir « subi une gîte sur tribord », un communiqué de presse de ses opérateurs a déclaré mardi. le Felicity As a été submergé à environ 253 milles de l'archipel portugais des Açores vers 9 heures du matin, heure locale, mardi. Un porte-parole de la Felicity As a déclaré que les informations proviennent d'une équipe locale de sauvetage de navires et que des détails supplémentaires sur l'état du navire ne sont pas encore disponibles.
Avant mardi, la dernière mise à jour des propriétaires du navire, la société japonaise Mitsui O.S.K. Lignes compagnie de transport (MOL), est venu le 25 février, disant que le bateau était stable et avait été embarqué par équipes de sauvetage. La société a déclaré qu'elle utilisait un navire de sauvetage pour déplacer le
Felicity As vers une zone sûre au large des Açores.Les troubles ont commencé le 16 février, lorsque le navire a pris feu alors qu'il se dirigeait d'Emden, en Allemagne, vers Davisville, dans le Rhode Island. L'incendie s'est poursuivi pendant plusieurs jours, pour finalement s'éteindre le 25 février, selon le MOL. Tout l'équipage a été évacué sans blessure et le navire a été abandonné. le Felicity Ace un incendie aurait été compliqué par un certain nombre de voitures électriques à bord, avec des batteries qui ont pris feu. On ne sait toujours pas ce qui a initialement causé l'incendie.
À partir de:Route & Piste
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