Les maisons coloniales à clins simples règnent en maître en Nouvelle-Angleterre, tandis que les habitations de style pueblo avec des murs en stuc et des fioritures en terre cuite représentent le sud-ouest. Mais sur la côte ouest, où le design du milieu du siècle et le style balnéaire s'unissent, vous verrez probablement beaucoup de structures carrées posées sur quelques places de stationnement.
"Quoi sont celles?" vous vous demandez peut-être en parcourant la circulation de pare-chocs à pare-chocs le long de la 405. Eh bien, on les appelle des dingbats – et ils sont la marque de fabrique de l'immobilier à Los Angeles.
Bien que les immeubles d'appartements dingbat puissent sembler aussi partie intégrante de la côte ouest que les palmiers et le soleil, c'est un style relativement nouveau. Selon Beatrice de Jong, courtier basé à Los Angeles et expert en tendances de consommation chez Porte ouverte, les dingbats ont fait irruption sur la scène immobilière dans les années 1950 et 1960. En réalité,
Bloombergrapporte que 700 000 unités ont été construites dans les années 1950 seulement. Des décennies plus tard, les maisons dingbat ont fait des apparitions dans des films comme "Les bidonvilles de Beverly Hills.“"En raison d'un boom démographique, il y avait une forte demande de nouvelles maisons à Los Angeles", explique de Jong. "Le dingbat est apparu comme une option abordable pour construire plusieurs unités et maximiser l'utilisation de l'espace sur le terrain."
Une structure de style dingbat est généralement divisée en unités plus petites - affectueusement appelées "six-packs" et "12-packs" - idéal pour les jeunes couples, les petites familles et les nouveaux venus dans la ville des Anges. Selon Bloomberg, les règlements de zonage de la ville exigeaient une place de stationnement par logement de plus de trois pièces habitables. Traduction? Les dingbats étaient une option peu encombrante qui cochait littéralement toutes les cases.
Bien sûr, l'attrait d'un dingbat ne se limitait pas à sa configuration peu encombrante; il reste également économique.
"Les architectes expérimentaient de nouveaux matériaux moins chers pour rendre les maisons plus abordables", partage de Jong. «Étant donné que la maison se trouve au-dessus de l'aire de stationnement, il s'agissait d'un moyen économique pour les promoteurs de tirer le meilleur parti de chaque pied carré. Les Dingbats ont été conçus pour les personnes à la recherche d'une maison rentable sans commodités supplémentaires coûteuses.
Bien que les dingbats soient particulièrement prolifiques à Los Angeles, ils peuvent également être repérés dans la Bay Area, ainsi que dans diverses autres parties du Golden State.
Si vous avez passé beaucoup de temps à Los Angeles, il est probable que vous ayez repéré quelques dingbats dans votre journée. Peut-être avez-vous même vécu dans un. Par définition, un dingbat est une structure rectangulaire qui se trouve au-dessus d'un abri d'auto ouvert. Bien que la silhouette carrée soit un peu polarisante pour Angelenos, de nombreux dingbats sont enveloppés de couleurs pastel gaies et de garnitures décoratives. Alors que le terme "dingbat" est un clin d'œil à ses matériaux moins chers et à sa conception qui divise, les bâtiments offrent beaucoup d'attrait.
"Les maisons de style du milieu du siècle sont toujours très demandées dans des endroits comme Los Angeles", explique de Jong. "Le style rétro simple est apprécié par Angelenos - moi y compris."
Les maisons Dingbat ont peut-être fait fureur dans les années 1950, mais cela restera-t-il ainsi? A vrai dire, il est trop tôt pour le dire. Bien que le style soit apprécié pour son caractère rétro et son prix abordable, il présente certains inconvénients, comme tout autre style de maison. Comme le dit de Jong, les dingbats ont généralement des taux d'assurance plus élevés et ils manquent d'ascenseurs. Leur construction à étages doux rend également ces maisons un peu branlantes.
"Étant donné que le style dingbat est sujet à des problèmes structurels, il est impératif que la propriété soit à jour sur les normes modernes de sécurité contre les tremblements de terre", partage-t-elle. "Sans soins appropriés, ces types de propriétés ne dureront pas."
Tandis que quelques spécialistes demandent que les dingbats soient remplacés par des gratte-ciel haut de gamme, d'autres veulent qu'ils soient modernisés pour plaire aux temps modernes. Quel que soit le destin d'un dingbat, de Jong croit fermement qu'il continuera à être une partie spéciale du marché immobilier de Los Angeles.
"Bien qu'il existe de nombreuses maisons de style dingbat à Los Angeles, il y en a beaucoup moins qu'avant", partage-t-elle. "Je pense que ce style ne fera que se raréfier, ce qui le rend spécial !"
Kelsey Mulvey
Donateur
Kelsey Mulvey est rédactrice et écrivaine lifestyle. Elle a écrit pour des publications telles que Wall Street Journal, Business Insider, Wallpaper.com, New York Magazine, etc.