Si vous avez vu certains des soi-disant «Hangars» En faisant des vagues en ligne récemment, vous aussi, vous avez peut-être décidé qu'un petit espace privé dans votre arrière-cour était exactement ce qui manquait à votre vie (malgré le nom idiot de ces structures).
Pour moi, l'appel remonte à l'enfance. Je me souviens avoir fait et décoré un club-house avec mon petit frère quand nous étions enfants. Maintenant, d'accord, nous avons commencé avec un ancien poulailler dans notre maison rurale et ma mise en scène consistait principalement en caisses de lait, mais après avoir été exclu du club-house des garçons du quartier dans notre dernière ville natale parce que - eww, j'étais une fille - la seule chose qui comptait était que c'était mien.
L'attrait est toujours fort aujourd'hui. Quoi de mieux qu'un petit endroit pour créer le vôtre, loin des tâches et des responsabilités (et du concept ouvert) de votre la maison de tous les jours, où vous pouvez poursuivre votre passion, que ce soit la méditation, le soudage, le macramé ou, je ne sais pas, le jambon radio? J'aimerais avoir quatre murs et un toit dédiés uniquement à un espace d'écriture, personnellement. Ooh, ou une salle de dégustation de bourbon! C'est drôle, quand l'espace est petit, les options semblent illimitées.
Mais insérez des freins stridents. Avant de partir, Michael Pollan construire votre propre lieu, il y a probablement quelques détails embêtants que vous devez prendre en compte. Ignorez-les à vos risques et périls: je parle des lois et des permis de zonage et des questions que vous devez poser dès le départ.
Alors qu'il n'y avait personne autour pour s'en soucier quand deux enfants ont converti un poulailler en clubhouse, vous pouvez parier que les yeux vous regardent si vous décidez de construire le prochain hangar digne de Pinterest votre propriété. Et si vous ne disposez pas de toutes les autorisations appropriées, vous recevrez un avis d'arrêt de travail plus rapidement que vous ne pouvez dire "elle a jeté". Et si c'est déjà fait et que vous êtes au courant? Ce Article populaire sur la mécanique le dit sans ambiguïté (c'est moi qui souligne):
Il est communément admis à tort que les permis de construction ne sont requis que pour les hangars de plus de 100 pieds carrés (ou toute autre taille arbitraire). Ce n'est tout simplement pas vrai. Vous devez demander un permis de construction quelle que soit la taille du hangar, et il y a trois très bonnes raisons.
Tout d'abord, l'inspecteur en bâtiment de la ville voudra s'assurer que le hangar est construit selon le code afin qu'il ne s'enfoncera pas dans le sol, ne souffrira pas d'un effondrement catastrophique du toit ou ne sera pas renversé par un vent violent. (Allez-y et riez, mais les trois incidents se produisent tout le temps.)
Deuxièmement, les autorités municipales devront approuver le site de construction proposé pour s’assurer qu’il n’empiète pas sur les zones humides, qu’il ne repose pas sur une fosse septique ou qu’il ne chevauche pas une limite de propriété.
Enfin, si vous construisez un hangar sur votre propriété sans obtenir au préalable un permis de construire, la ville peut vous faire soit déplacer le hangar, soit même le démonter complètement.
Les règles varieront considérablement (et de manière extravagante) d'une ville à l'autre, et non seulement votre gouvernement local aura des directives, mais avez-vous une association de propriétaires? Ou habitez-vous dans un quartier historique de préservation? (Je le fais, et je ne peux rien toucher à l'extérieur de ma maison ou sur ma propriété sans autorisation qui peut ou peuvent pas être accordées après un processus d'examen difficile.) Vous pouvez même constater qu'un hangar n'est pas autorisé là où vous vivre.
Si ça est autorisé, il y aura certainement des restrictions. Par exemple, lorsque j'ai vérifié la brochure fascinante «Boîte à outils pour permis de propriétaire: garages / bâtiments accessoires» de ma ville, voici ce que j'ai trouvé:
Les structures «accessoires» de plus de 200 pieds carrés nécessitent un permis de construction avant de commencer la construction. Certaines de leurs exigences incluent «Un garage détaché de 3 pieds ou plus près de la structure principale a besoin d'une finition de cloison sèche à l'intérieur. Les structures situées à moins de 5 pieds d'une limite de propriété auront des exigences de résistance au feu sur les murs et les surplombs / avant-toits. Les structures accessoires doivent être à au moins 5 pieds de la ligne de propriété arrière et à au moins 2 pieds d'une ligne de propriété latérale. Ils ne sont pas autorisés dans la cour avant. L'accès au stationnement doit être fourni depuis l'allée, le cas échéant. Les structures accessoires ne doivent pas se combiner pour être plus grandes que la zone de l'empreinte de la maison principale. Les structures accessoires ne doivent pas être plus hautes que 24 pieds ou la maison principale, la plus basse des deux. Un appartement accessoire au-dessus du garage ou ailleurs sur le site nécessite un permis d'utilisation conditionnelle. UNEnd oh boy, après obtenir l'un de ceux Je peux vous dire que c'est une boîte de vers coûteuse et longue qui nécessite des tas de paperasse, des avis et des réunions de quartier, une pancarte dans votre cour et une audience de zonage publique.
Vos yeux sont-ils encore vitrés? Vous devez également vous assurer que tout est fait pour coder et confirmer que vous ne bloquez aucune servitude (accès à la propriété pour quelque chose comme les services publics). Vous aurez besoin d'un plan de site élaboré, bien sûr, avant même de pouvoir postuler, pour montrer tous les côtés de la structure indiquant la hauteur du bâtiment par rapport au sol fini, aux finitions extérieures et aux composants de sortie - portes, fenêtres, poteaux, colonnes et prenez note: Les plans qui comprennent un mur de soutènement (4) pieds de hauteur ou plus… doivent avoir le sceau de l'architecte ou de l'ingénieur inscrit à l'État… Il peut exister des conditions spéciales qui nécessitent également des documents de construction supplémentaires préparés par un dessin ou modèle enregistré professionnel. Oh et n'oubliez pas les inspections au stade de la fondation et du cadrage, et l'inspection finale.
Je ne sais pas pour vous mais j'ai abandonné avant d'avoir fait la moitié du jargon. Cela ne veut pas dire que vous ne pouvez pas avoir votre propre maison. Faites d'abord vos recherches. Consultez le site Web de votre gouvernement local dans les sections de zonage et de permis de construire, ou mieux encore, appelez-les et demandez-leur de vous guider à travers les exigences et les étapes. Et rappelez-vous: tout ce que vous voyez sur Pinterest ne peut pas se réaliser.
