La roue de Copenhague a été introduite pour la première fois en 2009 en tant que prototype SENSEable City Lab du MIT. L'idée derrière le volant était qu'il pouvait rendre n'importe quel vélo électrique. Eh bien, bonne nouvelle pour les cyclistes: Superpedestrian Inc, une entreprise financée par des entreprises basée à Cambridge, dans le Massachusetts, promet que la roue de Copenhague fera ses débuts au public le mois prochain.
Selon Fast Company, Le fondateur de Superpedestrian Assaf Biderman, qui est également le directeur associé du laboratoire SENSEable City et un des créateurs de la roue, ne dévoilera pas trop de détails avant son lancement, mais voici ce que nous savons:
La roue peut être adaptée à presque tous les vélos, et elle dispose d'une fonction d'assistance électrique qui ne nécessite aucun travail de la part du cycliste (la roue est automatiquement contrôlée par des capteurs dans les pédales). Sa gamme «couvrira le trajet moyen de banlieue, à environ 15 miles de et vers le travail et le retour à la maison», selon Biderman.
Un système de freinage régénératif stocke l'énergie pour une utilisation ultérieure dans une batterie au lithium. Et tandis que la roue est livrée avec une application qui verrouille et déverrouille le vélo, sélectionne l'assistance moteur et offre des données en temps réel sur conditions routières, une plate-forme open source appelée The Superpedestrian SDK permettra aux développeurs de travailler sur leur propre roue les créations.