Si vous avez voyagé en avion cette saison des Fêtes, vous vous souvenez à quel point inconfortable avion les sièges peuvent être. Non seulement il y a peu d'espace pour les jambes, mais votre position se limite à s'asseoir droit, légèrement incliné, ou dans certaines positions horribles recroquevillées de gobelins que vous parcourez pour essayer de trouver un peu de confort. C’est pourquoi une entreprise a développé un nouveau type de avion siège qui promet d'apporter du confort à l'entraîneur.
Le nouveau siège, appelé Interspace et créé par le studio de design britannique New Territory, peut s'adapter à l'empreinte des sièges d'avion existants. Sa caractéristique révolutionnaire est un coussin de dossier divisé en deux parties, chacune pouvant être ouverte pour créer un panneau latéral sur lequel vous pouvez vous appuyer pour plus de confort.
«Lorsque nous voyageons, [les membres de notre équipe] gardent toujours les yeux ouverts», Luke Miles, fondateur et CCO de New Territory, dit à Fast Company
. «J'ai vu des gens bourrer des coussins entre leur siège et la paroi latérale, pour créer une sorte de mécanisme de soutien... nous nous disions: «D'accord, c'est quelque chose qui doit être réglé.» »La conception de style cabine d'Interspace est déjà en train de devenir courante en première classe et en classe affaires, explique Fast Company, mais n'a pas encore fait son chemin pour coacher. Selon Miles, les panneaux latéraux sont reliés par d'autres avantages ergonomiques, notamment des accoudoirs plus doux qui ne creusent pas dans la hanche et les reins. L'appuie-tête d'avion traditionnel a également été supprimé, ce qui vous donne plus de liberté pour personnaliser votre appui-tête avec un oreiller ou une couverture de cou.
Dans l'ensemble, la conception vise à permettre aux passagers de dormir plus confortablement, «dans une posture approchant de la position fœtale», comme le dit Fast Company. Mais les panneaux repliés dans le dossier ajoutent-ils un volume supplémentaire inconfortable? Pas selon Miles. "Il y a un vide dans la plupart des dossiers de siège et beaucoup de volume inutilisé", a-t-il déclaré.