Bien que nous vivions très certainement dans The Future, nous n'avons toujours pas ce marqueur de type Jetsons: les voitures volantes. Uber sera-t-il l'entreprise pour finalement y arriver? Vendredi, le service de covoiturage a annoncé Uber Elevate, un service à la demande de «transport aérien urbain» qu'ils prévoient de mettre en service dans les dix prochaines années.
Uber voit Elevate comme un programme qui aidera à réduire la congestion des routes dans les zones urbaines, sans parler de faire voyager les voyageurs aériens vers leurs destinations en quelques minutes plutôt qu'en quelques heures. Par exemple, Uber estime que le voyage Elevate de la marina de San Francisco au centre-ville de San Jose prendre seulement 15 minutes, une économie impressionnante de 85 minutes par rapport à la conduite, et près de deux heures par rapport à Caltrain.
La technologie n'est pas si loin; selon les experts de l'aviation, le type d'avion électrique VTOL (décollage et atterrissage vertical) qu'Uber utiliserait sera prêt dans les cinq prochaines années. Tout blocage serait dû à la FAA, qui n'a actuellement aucune réglementation concernant les VTOL.
Alors que les coûts initiaux du voyage via VTOL seront plus élevés (environ 129 $ pour cette étape de San Francisco à San Jose contre 110 $ dans un UberX), Les modèles Uber montrent qu'il pourrait s'agir d'un trajet quotidien beaucoup plus abordable sur la route (43 $ à court terme et seulement 20 $ à long terme).
